Uued Škoda trollid jõuavad Tallinna suvel, TLT otsib meeskonda trollijuhte
Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT) alustas trollijuhtide värbamist seoses uute Škoda elektriliste trollibusside saabumisega. Uued sõidukid jõuavad liinile 1. juulist ning ettevõte tugevdab selleks oma meeskonda, otsides trollijuhte, kes soovivad tööd kaasaegsel tehnikal ning soovivad panustada Tallinna ühistranspordi oodatuimasse transpordiviisi. Huvilised saavad 18. märtsil ise tööga tutvuda TLT-s kohapeal.
Trollijuhi amet pakub stabiilset töösuhet ja kindlat sissetulekut, võimalust töötada graafiku alusel ning juhtida uusi, kaasaegseid elektrilisi trollibusse. Ametikoha täitmiseks on vajalik D‑kategooria juhiluba ja bussijuhi kutsetunnistus (kood 95). Kõik trollijuhi lisakoolitused toimuvad kohapeal TLT-s, mille koolitusmeeskond toetab nii kogemustega kui ka uute juhtide arengut.
„Meil on hea meel, et saame pakkuda trollijuhtidele tööd täiesti uutel ja kaasaegsetel Škoda trollibussidel. Trollijuhi amet on oluline osa linna toimimisest, see on kindel, stabiilne töö, mis panustab päriselt Tallinna igapäevase liikumise sujumisse. Ootame oma meeskonda 105 trollijuhti, kes soovivad teha tähendusrikast tööd,“ ütles Maigi Raukas, TLT personali ja teenuse kvaliteedi divisjoni juht.
Kõigil huvilistel on võimalik trollijuhi tööga lähemalt tutvuda 18. märtsil toimuval trolli‑ ja bussijuhtide infopäeval, mil TLT avab huvilistele oma uksed. Infopäeval tutvustatakse nii trolli‑ ja bussijuhi kui ka sotsiaaltranspordi bussijuhi ametit, koolitusvõimalusi ning külastatakse TLT bussiparki ja sõidukeid. Infopäev annab hea võimaluse näha töö sisu lähedalt ja esitada küsimusi otse ekspertidele. Infopäevale registreerimine ja info on leitav TLT kodulehel.
TLT sõidukiparki lisandub tänavu kokku 40 uut Škoda trollibussi: 18 kaheteljelist 12-meetrist mudelit Škoda 32 Tr ja 22 kolmeteljelist 18-meetrist mudelit Škoda 33 Tr. Uued Škoda trollibussid on varustatud tagurduskaameraga, kaamerasüsteemiga peeglite asemel ning eraldi vooluvõtturite jälgimise kaameraga, mis tagavad juhile oluliselt parema nähtavuse ja ohutuse. Trollide vooluvõtturid ehk “sarved” liiguvad nüüd üles ja alla elektrimootoriga, mida juhitakse lihtsalt kabiinis asuva nupuga, mis tähendab, et sõidukitel puuduvad varasemad rippuvad nöörid ja poolid. Lisaks kasutavad uued trollid Škoda enda väljatöötatud uue põlvkonna veomootoreid, mis tagavad sujuva, vaikse ja energiatõhusa sõidu.
Trollide ostmist toetati Keskkonnainvesteeringute Keskuse kaudu (KIK) Euroopa Liidu moderniseerimisfondist 12 miljoni euroga. Toetust antakse ELi heitkogustega kauplemise süsteemist (moderniseerimisfond). Toetuse summa on 12 060 000eurot. Toetust küsisime 35 akutrolli ostmiseks, millega soetati avalikuks liiniveoks 35 heitmevaba akutrolli.
