Tallinna trammipark saab olulise täienduse 10 uue, kaasaegse trammiga
AS Tallinna Linnatransport täiendab pealinna tänavate trammiparki, kuulutades välja hanke kümnele uuele madalapõhjalisele trammile, mis ühendavad kaasaegse tehnoloogia ja mugavuse.
TLT astus olulise sammu linnatranspordi arendamisel, kuulutades välja hanke uute trammide soetamiseks. Planeeritava hanke raames soovitakse osta 10 madalapõhjalist trammi, lisaks sisaldab hange optsiooni 12 täiendava trammi ostmiseks vajadusel veelgi trammipargi laiendamiseks.
„Viimastel aastatel oleme investeerinud järjepidevalt trammiliikluse parandamisse: avatud on Vanasadama trammiliin ning reisijaid teenindab 23 uut trammi. Lähiaastatel investeerime ambitsioonikalt uute trammiliinide rajamisse ja suurendame ka pealinna trammiparki, sest tramm on parim viis tagada mugav ja kiire ühistransport,“ ütles Tallinna linnapea Jevgeni Ossinovski.
„Madalapõhjalisus on samm ligipääsetavuse suurendamise suunas. Oleme tellinud trammid vähemalt 80% ulatuses madalpõhjalised, et tagada mugav ja turvaline liikumine ka ratastoolikasutajatele, lapsevankritega reisijatele ning eakamatele linlastele,“ rõhutas TLT juhatuse liige Kaido Padar.
Uued trammid on planeeritud vähemalt 80% ulatuses madalpõhjalised, tagades mugava ligipääsu kõigile reisijatele, sealhulgas erivajadustega inimestele. Mahutavus on vähemalt 160 inimest, sh vähemalt 50 istekohta. Trammide kavandatud kasutusiga on vähemalt 40 aastat, keskmise aastase läbisõiduga 66 000 km ning on kohandatud põhjamaistesse ilmastikuoludesse.
„Tallinna elanikud armastavad tramme. Hetkel näeme vaeva, et ehitada 2029. aastaks täiendavad trammiteed Liivalaia tänavale ja Pelguranda. Loomulikult vajavad täiendavad trammiteed ka kaasaegset veeremit, et ühistranspordikasutajaid teenindada. Pingutame iga päev, et Tallinna ühistransport saaks veelgi paremaks,“ lausus Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan.
Trammide soetamise hanke eeldatav kogumaksumus koos optsiooniga on 88 miljonit eurot.
„Tegemist on Tallinna jaoks strateegilise investeeringuga, mis on osa laiemast visioonist, kus ühistransport muutub eelistatud liikumisviisiks,“ lisas Padar.
Esimene tramm jõuab Tallinna hiljemalt 33 kuu jooksul pärast lepingu sõlmimist, mis tähendab, et uued trammid hakkavad linnapilti ilmestama juba kolme aasta jooksul.
