Доля автобусов на биометане в Таллинне впервые превысила 50%
Стратегической целью АО «Таллиннский городской транспорт» является перевод всех городских газовых автобусов на эстонское биотопливо. Если в предыдущие годы доля биотоплива колебалась в районе 30%, то в этом году она впервые превысила 50%.
По словам члена правления ТГТ Кайдо Падара, значительный прогресс в использовании биометана был достигнут за счет роста производства местного биотоплива. «Мы используем весь биометан, поставляемый компанией Bioforce Infra OÜ, и увеличиваем его потребление в соответствии с ростом объемов, предлагаемых нашим договорным партнером», — пояснил Падар.
Хенри Ульяс, председатель правления Bioforce Group OÜ, подтверждает, что гарантированный спрос на биометан со стороны ТГТ способствует внедрению этого экологически чистого топлива и создает благоприятные условия для инвестиций в новые производственные мощности. «Помимо станции по производству биометана в Аравете мы запускаем производство в Эбавере и через пять лет намерены производить 600 ГВт·ч биометана, чтобы покрыть все потребности местного транспорта. ТГТ является крупнейшей в Эстонии компанией, заинтересованной в переходе на биометан, и мы надеемся полностью удовлетворять ее потребности в течение ближайшей пары лет», — объясняет перспективы Ульяс.
«Компания ТГТ твердо привержена делу охраны окружающей среды, и именно в силу наших экологических принципов для нас важно достичь 100% использования метана как топлива, не загрязняющего природу», — говорит Кайдо Падар, объясняя предпосылки важной инновации. «В Эстонии биогаз производится из свиного и коровьего навоза, осадка очистных сооружений и биоразлагаемых отходов — сырья, которое при обычных условиях выделяет метан, в 28 раз более опасный, чем CO₂. Исходя из этого, биометан можно считать топливом с нулевым уровнем выбросов. Мы работаем во имя чистого городского воздуха, популяризуя в местном транспортном секторе новую культуру экологичного потребления топлива. Также мы поддерживаем производство биометана из отечественных источников», — говорит Падар о важности биометана.
Всего за первые шесть месяцев текущего года компания АО «Таллиннский городской транспорт» потребило 1 841 506,90 кг, или 28 241 МВт·ч биометана. Автобусы ТГТ потребили весь биометан, произведенный на заводах Bioforce Group OÜ и EKT Ecobio OÜ, а также значительную часть продукции Rohegaas OÜ. К концу года биометан будет покрывать 60% потребностей газовых автобусов ТГТ в топливе. Ожидается, что в 2025 году производство биометана в стране достигнет уровня, способного обеспечить 100% потребления топлива газовыми автобусами ТГТ.
